Депутаты вновь обсуждают законопроект, запрещающий водителям управлять автомобилем после приема лекарств, вызывающих состояние опьянения. 3 марта его одобрили участники заседании думского комитета по государственному строительству и законодательству, пишет «БФ».
Напомним, что этот законопроект разработали еще в 2022 году после замечания Конституционного суда о пробеле в законодательстве. Суд указал, что управление автомобилем под воздействием лекарств со спиртом или психотропами не образует состава административного правонарушения. Это создает возможность для его неверного толкования. Законодатели предложили уточнить примечание к статье 12.8 КоАП, добавив, что вождение после употребления определенных лекарств наказуемо. Авторы законопроекта исходили из из того, что управление автомобилем в состоянии опьянения, независимо от причины, представляет угрозу безопасности движения. Но если алкогольное опьянение прямо запрещено, то лекарственное — никак не регулируется. Поэтому нужны эффективные меры противодействия, включая административные. Также предполагалось, что правительство утвердит перечень лекарств, запрещенных перед вождением.
В 2023 году Госдума поддержала проект, который планировали рассмотреть в 2024 года. Однако тогда Комитет по госстроительству отметил, что инициатива требует доработки. В частности, необходим административный механизм, учитывающий цель приема, дозировку препарата, назначение врача и влияние лекарств на водителя.
Первый зампред Комитета Госдумы по охране здоровья Бадма Башанкаев отмечал, что нужен перечень препаратов, которые могут влиять на лекарственное опьянение водителя. Важно разделять людей, которые принимают лекарства по назначению, и тех, кто злоупотребляет ими. Также неясен вопрос о проверке: какие аппараты и тесты использовать для определения допустимого уровня содержания лекарств в организме.
Независимые эксперты предвидят затяжку работы над этим законопроектом, пишет «ПГ». Антон Шапарин, вице-президент Национального автомобильного союза, рассказал изданию, что пока нет точных данных о влиянии лекарств на человека и не учитываются индивидуальные особенности организма. Например, у некоторых от одной таблетки антигистаминного препарата может появиться сонливость, а другие могут без последствий съесть полпачки. Поэтому необходимы серьезные медицинские исследования для определения адекватного перечня запрещаемых лекарств и их максимально допустимых дозировок.
При первоначальном обсуждении поправок к закону мнения о проекте также высказали представители профильных ведомств, силовых структур и автомобилисты.
В мае 2024 года депутат Госдумы Ярослав Нилов сообщил о списке из 281 МНН препаратов, которые не рекомендуется принимать перед управлением транспортом. Этот список был предоставлен ему в ответ на запрос в Министерство здравоохранения.
Фото: alexandrmusuc,© 123RF.com
