Фармсектор заявил о стабильности поставок лекарств, несмотря на топливные ограничения в регионах
В фармотрасли не прогнозируют сложностей в доставке лекарств в связи с ограничением отпуска топлива в российских регионах. Однако в ряде мест аптечные сети планируют увеличить товарные запасы на случай ухудшения ситуации к концу лета. Такое мнение, в частности, высказали представители отрасли, опрошенные «ФВ».
Ограничения на продажу бензина и дизеля разной степени строгости, по данным «Сравни. ру» ввели уже более чем в 37 субъектах страны. Сильнее всего режим коснулся Крыма и Севастополя, где частникам полностью запретили покупку горючего, а в Новгородской области водителям грузовиков приходится по несколько раз отстаивать очереди на АЗС, чтобы получить лимит в 20 литров. Президент Владимир Путин на совещании 28 июня признал, что проблемы с обеспечением заправок топливом существуют. Он поручил увеличить объёмы производства и поставок топлива, а также поддерживать экономически обоснованные цены. Для контроля ситуации создан круглосуточный правительственный штаб, а также подготовлены дополнительные меры по сотрудничеству с нефтяными компаниями.
Несмотря на определенный ажиотаж и рост спроса на заправках, аптечные сети и региональные ассоциации уверяют, что дефицита медикаментов в аптеках нет. Фармретейл работает в штатном режиме, а розничные цены на лекарства остаются стабильными. Крупные игроки, такие, например, как группа «Ригла-Здравсити», справляются благодаря отработанной логистической системе. Тем не менее, некоторые региональные аптечные сети планируют подстраховаться и закупить дополнительные партии медикаментов, чтобы сформировать защитный резерв на складах.
Еще по теме
- 26.06.2026 Фармкомпании запускают программы поддержки пациентов, не имеющих льгот
- 23.06.2026 Российские фармкомпании могут потерять доступ к госзакупкам из-за задержек с новым реестром
- 16.06.2026 Минздрав расширяет перечень стратегически значимых лекарств
Крупные логистические компании, перевозящие медицинские препараты, также подтверждают, что не испытывают проблем с логистикой. Перевозчики продолжают бесперебойно доставлять грузы, поскольку закупают горючее централизованно напрямую у производителей, минуя розничные АЗС. Например, в ГК «Сантэнс» оптовую партию топлива приобрели как раз накануне введения ограничений, создав запас. Проблемы могут возникнуть с доставкой препаратов в самые отдаленные деревни. Кроме того, в этой ситуации уязвим специальный транспорт с холодильниками, который невозможно перевести с дизельного топлива на газ.
Фото: wavebreakmediamicro @123RF.com









